|
2012. május 23.
|
|
|
A Zsiguli gyár építése 1967 januárjában a Fiat és a Szovjetunió 1966-os szerződése alapján elkezdték építeni a Volga-parti üzemet, a Volgai Autógyárat. A gyárnak helyet adó város Togliatti olasz kommunista főtitkár nevét viselte 1964-től, korábban Sztavropolnak hívták. 1970-ben indult meg a Fiat 124-es tervei alapján készülő Zsiguli típus tömeggyártása. Az autó a szocialista blokkban hamar nagy népszerűségre tett szert igénytelensége és könnyű kezelhetősége miatt. A város lakói a szovjetrendszer összeomlása után népszavazáson elsöprő többséggel erősítették meg a település Togliatti elnevezését. |
Leggyakoribb címkék:
Nőtörténet (105) |
Alkotmány (58) |
Horthy-kor (42) |
Közjogi (31) |
Államtörténet (30) |
Európa (29) |
Béke (24) |
Habsburg (22) |
Középkor (18) |
Prostitúció (18) |
Igazságszolgáltatás (16) |
Ókor (14) |
Gender (14) |
Erdély (13) |
Trianon (13) |
1848-49 (12) |
Legnépszerűbb címkék:
Nőtörténet (105) |
Horthy-kor (42) |
Államtörténet (30) |
Alkotmány (58) |
Prostitúció (18) |
Habsburg (22) |
Európa (29) |
Középkor (18) |
Közjogi (31) |
Ókor (14) |
Igazságszolgáltatás (16) |
Trianon (13) |
Osztrák–Magyar Monarchia (10) |
Gender (14) |
Béke (24) |
Németország (11) |
|
|
Kiadja a Rubicon-Ház Bt. | Felelős kiadó: Rácz Árpád | 1161 Budapest, Sándor u. 60. | Telefon: 402-1848 | Fax: 402-1849
Minimum felbontás: 1024 x 768 | Kivitelezés: Civertan Bt. |